繞線匝數多的，KV值低，最高輸出電流小，但扭力大；繞線匝數少的，KV值高，最高輸出電流大，但扭力??；單從KV值，不可以評價電機的好壞，因為不同KV值有不同的適用場合。航模飛機可分為固定翼和旋翼兩大類，目前流行的電動直升機的無刷電機KV較高，而固定翼航模飛機無刷電機KV值相對比較低，新手玩航模盡量不要選擇直升機，不易把控，易“炸雞”。目前的航模電機多采用外轉子無刷電機，以期獲得更大的直驅槳的能力；而直升機采用內轉子無刷電機，以期獲得必要的電機轉速。

推桿電機MD1400什么叫無刷電機？無刷電機由控制器提供不同電流方向的直流電，來達到電機里面線圈電流方向的交替變化。無刷電機的轉子和定子之間沒有碳刷和換相器推桿電機MD1400

。無刷電機工作原理：無刷電機內部結構直流電源通過開關電路向電機定子繞組供電，三個位置傳感器（俗稱霍爾）隨時檢測到轉子所處的位置，并根據轉子的位置信號來控制六個開關管的導通和截止，從而自動地控制了哪個繞組通電，及通電方向，從而實現了電子換向。推桿電機MD1400圖表5：2018-2023年我國無刷電機行業市場規模預測（單位：億元）資料來源：國家統計局前瞻產業研究院整理其次，競爭激烈程度將有所提升推桿電機MD1400

2）高低KV值的相對比較（只有相同的定子外徑和定子高度的同一個型號，不同的KV值沒有太大比較意義，如某某牌子的2216電機，有650KV、800KV、900KV三種型號）高KV低KV定子線圈繞線匝數少多。目前做無刷電機的企業較多，但達到一定規模的企業仍在少數，據國家統計局數據顯示，2016年我國無刷電機行業規模以上企業僅118家左右。但隨著無刷電機行業前景明朗，未來預計有更多電機企業涌入該領域，從而加劇市場競爭。

推桿電機MD1400那么問題來了。為了讓兩者之間既有接觸，能導電；又有轉動，實現電流的變相，一般的常見做法是在碳刷加一個彈簧推桿電機MD14002、無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。。這樣，換向器與碳刷便有了頻繁的摩擦。所以碳刷很容易磨損，必須經常進行更換。并且磨損掉的碳渣渣在電機里面形成了積碳，需要經常清理。