隨著微電子技術和二次電池技術的迅速發展,遙控模型飛機早己從燃油發動機時代轉向以二次電池為動力的電動航模新時代。1、從有刷直流電動機向無刷直流電動機轉移：現代無刷電動機性能的優勢和控制電路價格下降,使無刷電動機在模型飛機的應用快速增多。它特別是在中大型模型飛機中有更明顯優勢。出現由有刷直流電動機向無刷直流電動機轉移的發展趨勢。

直徑55mm無刷電機無刷和有刷有什么區別？答：有刷電機和無刷電機的區別是是否配置有常用的電刷-換向器。有刷直流電機的換向一直是通過石墨電刷與安裝在轉子上的環形換向器相接觸來實現的直徑55mm無刷電機

。而無刷電機則通過霍爾傳感器把轉子位置反饋回控制電路，使其能夠獲知電機相位換向的準確時間。大多數無刷電機生產商生產的電機都具有三個霍爾效應定位傳感器。由于無刷電機沒有電刷，故也沒有相關接口，因此更干凈，噪聲更小，事實上無需維護，壽命更長。直徑55mm無刷電機（3）使用效果：無刷電機：通常是數字變頻控制，可控性強，從每分鐘幾轉，到每分鐘幾萬轉都可以很容易實現直徑55mm無刷電機

無刷電機工作時沒有炭刷電機那樣的火花干擾,也不存在炭刷磨損問題,因此采用無刷電機更有利于遠距離遙控,且使用壽命長,基本上無需維護。2，內轉子結構和外轉子結構并存，外轉子結構有較好的發展前景無刷電機的結構可分為內轉子結構和外轉子結構，如下圖所示：。碳刷電機：舊碳刷電機一般啟動以后工作轉速恒定，調速不是很容易，串激電機也能達到20000轉/分，但是使用壽命會比較短。

直徑55mm無刷電機電機的自啟動說起來簡單做起來難，本人在調試眾多無感方案的過程中，總結出以下幾點經驗供參考：（1）、首先是自轉，自轉一定要讓電機運轉順暢，不能打抖，同時也不能造成大電流直徑55mm無刷電機1）空轉轉速的計算記住，這個值是指電機空轉沒有帶螺旋槳等負荷下的轉速與電壓的關系，如KV是650，在11.1V電壓下空轉轉速是11.1×650=7215轉/分鐘，KV值是900，同樣電壓下的空轉轉速是9990轉/分鐘。。這是啟動成功的非常關鍵的一步。具體如何達到這個效果，就要各位在調試的過程中調節PWM占空比以及換相時間的長短了。