如某電機是2216，表示定子外徑是22mm，定子高度是16mm。定子外徑和定子高度與電機的功率成正比，2218的比2212的電機定子高度高，肯定是功率同樣也大。這個尺寸的意義在于看型號就可以比較兩個電機的功率大小，但這個一般只是比較定子外徑相同而高度不一樣，或者高度一樣而外徑不一樣，定子外徑和高度都不一樣的很難通過此型號比較。推桿電機MD1800無刷電機究竟有何優異性能?無刷電機究竟有何優異之處能吸引到忠實的消費者呢?首先，無刷電機的幾何結構更小，重量更輕，符合了市場對重量輕、性能好產品的設計需求推桿電機MD1800

上圖為X-TEAM外轉子無刷電機；內轉子結構由于定子繞組在外，轉子在內，轉子直徑小，電機的氣隙小，和外轉子結構相比，在原理上電機的單位體積的功率較小，電動機的重量要更重些。對于模型飛機來說，電機的重量也決定飛機參數的重要標準。。第二，由于使用了永磁體，轉子無磁芯損耗，所以無刷電機效率更高，同時，永磁體的使用還可以減少電機的維護，延長電機的使用壽命。7、模型無刷電機的參數指標，除了外形尺寸（外徑、長度、軸徑等）、重量、電壓范圍、空載電流、最大電流等參數外，還少不了一個重要指標--KV值，這個數值是無刷電機獨有的一個性能參數，是判斷無刷電機性能特點的一個重要數據。

推桿電機MD1800隨著1978年mac經典無刷直流電機及其驅動器的推出，以及80年代方波無刷電機和正弦波無刷直流電機的研發，無刷電機才真正開始進入實用階段，并且得到快速發展。目前無刷直流電機在國際上已經得到較為充分的發展，在一些較為發達的國家里，將在未來的幾年中成為主導電機，并逐步取而代之其他類型的電機2）極數（P）：定子上磁鋼的數量，磁鐵必定是南北極成對使用，極數必然是偶數。電機槽數和極數有些電機型號直接寫為槽數N極數P，如12P14N，是12槽14極的意思。3）槽數和極數特點a、槽數(N)和極數(P)都與越最高轉速成反比，就是槽數（極數）越小，電機的最好轉速越高。如9N12P的最高轉速比12N14高。。在我國，無刷電機綜合水平仍低于國際水平，一個原因是我國的研制工作始于70年代初期，比國際研制至少晚半個世紀，研究程度不及其它發達國家，；另一個最主要的原因是我國的研究工作主要集中在一些科研院校和高等院校，與實踐相結合的程度還比較低，尤其是制造工藝和加工設備較國際水準差距較大，現在大約相當于國際70年代末和80年代初的水準。

推桿電機MD1800第四，一體化、多角化發展程度提高。應用領域的拓展不斷推動無刷電機產品技術水平的提升，行業內技術實力較強的企業不斷開發出新的產品，提升產品的應用領域，行業多角化應用正在逐步推進推桿電機MD1800繞線匝數多的，KV值低，最高輸出電流小，但扭力大；繞線匝數少的，KV值高，最高輸出電流大，但扭力??；單從KV值，不可以評價電機的好壞，因為不同KV值有不同的適用場合。航模飛機可分為固定翼和旋翼兩大類，目前流行的電動直升機的無刷電機KV較高，而固定翼航模飛機無刷電機KV值相對比較低，新手玩航模盡量不要選擇直升機，不易把控，易“炸雞”。目前的航模電機多采用外轉子無刷電機，以期獲得更大的直驅槳的能力；而直升機采用內轉子無刷電機，以期獲得必要的電機轉速。。而在一體化上面，由于行業產品受制于上游，行業一體化的意愿很強，但受限于企業個體的規模，一體化程度仍較低。